Bonjour
J’ai lu ce fil avec beaucoup d’intérêt.
C’est un Flipper, classe M allemand des seventies.
Je suis en train de remettre en état celui que j’avais construit en 1976!
Cote gréement il a un mât de 2,2m de mémoire et il était équipé de voiles Nylet.
Achète chez Eol à Paris.
J’avais aussi cousu des voiles réduites sur plan MRB.
Je mettrai des photos sur le Forum quand j’aurai gree la bête.
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Classe DM à retaper
Re: Classe DM à retaper
Merci, c'est une super info!
J'avais identifié le modèle comme provenant de la fin des années 70, mais difficile de trouver des infos sur de si vieux modèles!
Edit après recherche, quelques différences avec le Flipper niveau carène mais beaucoup de points commun avec les classe M de chez Klug qui est un autre constructeur germanique, il ressemble pas mal au Merlin même si la dérive et le mât ne correspondent pas (classe DM sans doute)
J'avais identifié le modèle comme provenant de la fin des années 70, mais difficile de trouver des infos sur de si vieux modèles!
Edit après recherche, quelques différences avec le Flipper niveau carène mais beaucoup de points commun avec les classe M de chez Klug qui est un autre constructeur germanique, il ressemble pas mal au Merlin même si la dérive et le mât ne correspondent pas (classe DM sans doute)
Modifié en dernier par Rowhider le mer. 04 déc. 2024, 13:32, modifié 3 fois.
Re: Classe DM à retaper
La première mise à l'eau a été faite il y a une dizaine de jours: il se comporte bien, il est réactif et accélère fort à la moindre risée.
L'essai a été réalisé par 10-15 noeuds de vent et je n'ai pas poussé du tout le voilier: je évité de prendre trop de gite et de forcer sur le gréément.
Depuis j'ai renforcé mes haubans qui étaient suffisants pour du petit temps mais trop léger dès que ça monte, j'attends une autre fenêtre de navigation sans trop de vent pour explorer d'avantage cette belle carène
Il y aura certainement des améliorations à apporter ici et là, mais la base fonctionne bien: j'avais peur d'avoir produit un gréement complètement à l'ouest et des voiles qui ne fonctionnent pas du tout vu que je me suis éloigné de ce qu'il y avait sur le bateau que j'ai récupéré.
La prochaine étape sera une nouvelle peinture
Re: Classe DM à retaper
Je serais curieux de savoir quelle longueur de dérive il porte: la mienne est courte (29cm entre la coque et le bas du lest) et elle s'accordait avec un mât de seulement 1.5m. Sur mon bâteau j'ai monté un mât de 1.67cm, donc une petite augmentation de surface de voile compensée par le gain de masse conséquent sur le gréementOCollet a écrit : ↑mar. 03 déc. 2024, 08:37 Bonjour
J’ai lu ce fil avec beaucoup d’intérêt.
C’est un Flipper, classe M allemand des seventies.
Je suis en train de remettre en état celui que j’avais construit en 1976!
Cote gréement il a un mât de 2,2m de mémoire et il était équipé de voiles Nylet.
Achète chez Eol à Paris.
J’avais aussi cousu des voiles réduites sur plan MRB.
Je mettrai des photos sur le Forum quand j’aurai gree la bête.
Re: Classe DM à retaper
Bonjour
Avec un peu de retard la mesure de la quille de mon Flipper
A l’arrière du voile de quille 22cm entre fond de coque et dessus du lest.
Entre coque et bas du lest 29cm environ (la mesure est moins précise.
Ça semble être sorti du même moule!
Ou naviguez vous?
Bien cordialement
Olivier
Avec un peu de retard la mesure de la quille de mon Flipper
A l’arrière du voile de quille 22cm entre fond de coque et dessus du lest.
Entre coque et bas du lest 29cm environ (la mesure est moins précise.
Ça semble être sorti du même moule!
Ou naviguez vous?
Bien cordialement
Olivier
Re: Classe DM à retaper
Avec une photo c’est mieux!
Re: Classe DM à retaper
OCollet a écrit : ↑dim. 05 janv. 2025, 16:18 Bonjour
Avec un peu de retard la mesure de la quille de mon Flipper
A l’arrière du voile de quille 22cm entre fond de coque et dessus du lest.
Entre coque et bas du lest 29cm environ (la mesure est moins précise.
Ça semble être sorti du même moule!
Ou naviguez vous?
Bien cordialement
Olivier
Merci pour votre retour, il navigue sur Toulouse. La météo ne se prête pas trop à la navigation en ce moment
Je suis allé posté sur un forum de voile germanique: nos voisins ne parviennent pas non plus à identifier la coque, ils ne pensent pas que ce soit un Flipper ou un voilier de chez Klug même si les similitudes sont nombreuses.
le mystère reste entier Re: Classe DM à retaper
De mon côté, je pense modifier le gréément pour ré-équilibrer la puissance de la GV par rapport au foc.
Ma GV est trop large et mon foc peine à bien prendre le vent sur les allures avec vent arrière.
Je pense aussi modifier mon point d'accroche de l'étai de foc, rajouter une barre de flèches aux 3/4 de la hauteur et y positionner la fixation de l'étai.
J'attends de pouvoir le tester dans les conditions idéales pour voir comment il répond: pour l'instant soit j'ai eu trop de vent, soit pas assez
Ma GV est trop large et mon foc peine à bien prendre le vent sur les allures avec vent arrière.
Je pense aussi modifier mon point d'accroche de l'étai de foc, rajouter une barre de flèches aux 3/4 de la hauteur et y positionner la fixation de l'étai.
J'attends de pouvoir le tester dans les conditions idéales pour voir comment il répond: pour l'instant soit j'ai eu trop de vent, soit pas assez