Association Française de Classe M & 10

N'oublie pas le X à rousseaux, sinon je deviens tout vert et je craque mes vêtements...et la c'est ma femme qui se transforme !!

Je n'ai plus les messages décrivants la construction de mes balestrons, par contre j'ai des tonnes de photos.

Je peux les mettre en ligne si vous voulez.

Sinon, je ne suis plus administrateur, place aux jeunes.

Pat

pour le hulk voir avec le druide ....

pour doc RousseauX / hulk
pourrait on avoir de nouveau les photos en ligne
avec quelques commentaires ce serait super gentil ....
par contre il serait je pense bien de faire un nouveau sujet

merci pour les constructeurs en herbe

@+

On dirait que tu as beaucoup de creux sur le bas de tes voiles et peu sur le haut, mais, perso, je trouve qu' il est difficile de se faire une idée sur une voile transparente.

c'est mon reglage petit tps
voiles creuses et chute fermee

c'est pas ca qu'il faut faire ????

Dans le petit temps on détend tout,guidant de GV, Foc et on ouvre les chutes !
Tu peux ouvrir un nouveau post sur le sujet REGLAGES VOILES.

merci pour les infos jerome
je vais essayer ca ....

comme ca je vais rattraper le berlingo a yannick ...
surtout dans le petit tps ....

pour le post reglage je vais mettre un mess a l'administrateur
pour qu'il cree un sujet "voilerie"
ce sera + clair je pense

@+

il y avait un autre tuto dont j'étais l'auteur, mais je n'ai plus rien, dsl

Je sens que je vais apprendre des trucs sur ce nouveau post.... je vais suivre ça de très près! par contre, question débile (ne connaissant pas le balestron): les règles sont transposables intégralement à un gréement conventionnel?

oui et non serge ....

mais la plus part des reglages sont transposables en classique

ca reste de la voile ....

seul le mat est fixe sur le balestron

la voile reste " vivante et sauvage " de la meme facon

Un nouvel article sur le Bresmo a été ajouté sur le site de l'association, rubrique construction. Bonne lecture.