Association Française de Classe M & 10

Enfin une bonne nouvelle pour nous.

http://www.graupner.de/filerootdir/down ... screen.pdf

et http://www.graupner.de/fr/products/0f17 ... oduct.aspx

un couple énorme, une vitesse à couper le souple, et un prix convenable: 159 euros.

un peut lourd (150g)...mais bon, les miracles n'existent pas !

Pat

Ah ben sa c est une bonne nouvelle. L ancien était pas mal d ailleurs il y en a encore sur les plans d eau . J ai hâte de voir sa... Sa va intéresser beaucoup de monde.

si si, les miracles ça existe!!

Je suis un peu moins enthousiaste que vous.
En effet, au vu des poulies et boitiers, cela ne me surprendrais pas qu'ils sortent de la même usine que les EURGLE/VIGOR.
En espérant que l'électronique soit plus soigné.....

effectivement c'est le même boitier extérieur
sur l' eurgle 16D_10Y les engrenages sont en plastiques !
et il pése 120g
photo ci-dessus:



photo ci-dessus :le Vigor VSD-11YMB
qui pèse 150g comme le graupner
les engrenages sont peut-être en métal.ou le moteur plus costaud.

Savez vous si un engrenage en plastique moderne de qualité est aussi résistant dans le temps qu'un métal ?

comme en chaine hi fi, un treuil ne vaut ce que vaut son point le plus faible!!!

A tester également:

S300: http://www.mxcomponents.com/en/winches- ... winch.html

BRC802: http://www.barcheradiocomandate.it/verr ... -fittings/

copies de RMG à prix interressant

j'ai un eurgle 16D_10Y sur mon Margo
première panne ; les fils d'alimentations et les fils de connexion entre le circuit imprimé et le moteur sont en mono-brin comme sur les autres chinois , ce qui gagne du temps pour le montage en usine
mais casse dés que on le manipule.j'ai donc changé tous les fils par du multiple-brin ; On verra si ça tient dans le temps ...A suivre...