Association Française de Classe M & 10

pour peu que la relance de jaune ne se fasse pas rapidement , c'est la pénalité assurée.
et si l'on s'écarte pour laisser de la place à rouge , c'est le bateau suivant qui réclame.
bien sur lofer et arriver à 3 cm de la bouée serait la solution .. mais c'est plus facile à dire qu'à faire...
comment éviter la galère?

Problème difficile à régler, c'et une de transition, il faudrait l' avis d' un (e) juge de haut niveau (Babette?)
et si ça se passe près de la marque, bon courage pour juger l'engagement.

tu ne peut pas éviter la galère si tu te mets bâbord sur un tribord , obligation d 'attendre le virement de l 'autre bateau .

oui joseph , c'est ce que j'ai fait avec le premier bateau(non dessiné) , je l'ai laissé virer ... et c'est le deuxième qui est venu comme une bombe sur moi...

la manche suivante ... même cas .... je me suis écarté de 3 longueurs de bateau ... j'ai évité deux bâbordais et deux tribordais et j'ai du faire un pénalité ayant refusé un tribord à trois où quatre longueurs après la bouée... dur , dur. j'ai beaucoup à apprendre sur les parcours tribord quand il y a du vent !! merci de m'aider dans ma progression par vos réponses