Association Française de Classe M & 10

Bonjour a tous!!

tout les dans le titre je cherche un classe M (vieux), qui n'enfourne pas au portant!!

je suis plutôt vint-age si vous avez ça dans un vieux garage ou que vous connaissez qqn je suis preneur.

Souhaitez moi bonne chance!!

Salutations.

Pierre-jean

Bonjour Pierre Jean,
Bonne chance alors!
Pas dur à trouver sur le bon coin, il y en a plusieurs..., qu'il n'enfourne pas au portant...., cela va être plus dur, ils enfournent tous..., même si les meilleures carènes le font plus tard.
Bonne recherche.
Laurent

Un exemple parmis d'autres sur LBC...

http://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/842 ... tm?ca=20_s

Laurent

on ne peut pas dire que l'Armor soit "totalement vintage", c'est pas un Cedar...
Je sais j'ai (ou j'ai eu) les 2....

Bonsoir,

Dans notre groupe de copains de nav, il y a 1 cédar 4 et un cédar Club tous deux mis au goût du jour (quille, gréements, poids, etc...) et bien ils sont surprenant.

Le phénomène d'enfournement dans la brise au portant, est très rare pour l'un comme pour l'autre.

C'est plus dur dans la pétole et le clapot surement du fait de la largeur plus conséquente que les bateaux actuels.

Pierre-jean a écrit :Bonjour a tous!!

tout les dans le titre je cherche un classe M (vieux), qui n'enfourne pas au portant!!

je suis plutôt vint-age si vous avez ça dans un vieux garage ou que vous connaissez qqn je suis preneur.

Souhaitez moi bonne chance!!

Salutations.

Pierre-jean

Salut Pierre Jean,

Moi j'ai bien quelque chose dans le genre mais c'est un classe 10 ancienne génération (années 80 !)
C'est un dare dare plan Lucas et construction Jahan !
avec un gréement classique complet et servo de barre !
800 euros le tout avec servo de barre !
Le bateau est tout en bois moulé et superbre sur l'eau quant à enfourner il faudrait lui mettre une gueuze sur l'avant ! Ha Ha Ha !
Un belle bombe ancienne sur l'eau !

Bonjour a tous!!

dsl de cette longue absence.

Merci pour vos commentaires!!

Le Classe 10 est en effet superbe!!

quelle est la différence entre un classe 10 et un M??

est ce que je pourrai avoir plus de photos et détails sur les gréements, tirant d'eau/air, Poids.... etc etc etc? Le tout a pj.lacroix@live.fr

merci.

@ Bientot

Salut Pierre Jan !

Le 10 fait 1m70 de long , dérive idem classe m (65cm) et lest de 3.5 kg.
Je ne sais pas si j'ai envie de le vendre car je me fait trop plaisir avec le peu de fois ou je le sors .....
Par contre je sais qu'il y a des cédar club au club AVM DE Bourg Blanc à coté de Brest> http://avm-paysdesabers.forumactif.org/

tu téléphones à Bertrand qui pourra peut être te renseigner : 06 83 09 80 61
Bonne chance !
une photo pour te montrer la taille du 10 par rapport à un M :

Pour faire simple, et très raccourci un Ten, c'est un M avec élancements.
La surface de voile est fonction de la longueur de flottaison. Va jeter un oeil sur la jauge pour mieux comprendre.
En pratique un Ten a une grâce que n'aura jamais un M, à barrer c'est aussi bcp plus proche du grandeur..., que du bonheur en faite....

Je te comprends Philippe...., pas facile de lâcher un Ten qui plus est, est un monument, entre l'archi, et le constructeur voilà deux noms sans qui la VRC ne serait pas ce qu'elle est aujourd'hui...

Laurent

Oui en fin de compte je vais le garder car c'est un vrai bateau de plaisir !