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Régate 5B classe M à Saint Quentin en Yvelines - 9 février 2020
Re: Régate 5B classe M à Saint Quentin en Yvelines - 9 février 2020
Erwann ,cette année , pour la License compète , il faut un certificat médical ; la déclaration sur l'honneur ne suffit plus .
Denis .Fra 45 .CVSQ. licence: 1288430Q; , coque N°: 3319; Sisco N°23
Re: Régate 5B classe M à Saint Quentin en Yvelines - 9 février 2020
p'tèt bien que je vais rester dans le coin
<a href='https://www.casimages.com/i/200205075656967571.jpg.html' target='_blank' title='Mon image'><img src='https://nsa40.casimages.com/img/2020/02 ... 967571.jpg' border='0' alt='Mon image' /></a>
<a href='https://www.casimages.com/i/200205075656967571.jpg.html' target='_blank' title='Mon image'><img src='https://nsa40.casimages.com/img/2020/02 ... 967571.jpg' border='0' alt='Mon image' /></a>
Re: Régate 5B classe M à Saint Quentin en Yvelines - 9 février 2020
Faux : si ton responsable déclare être en possession des documents pas besoin de certificat médical !
Une cas à cocher point barre !
Re: Régate 5B classe M à Saint Quentin en Yvelines - 9 février 2020
Et hop ! Un de plus :
FRA 145 Lille
Papiers en règle.
FRA 145 Lille
Papiers en règle.
Re: Régate 5B classe M à Saint Quentin en Yvelines - 9 février 2020
Meilleurs vœux ... aussi pour la météo de ce weekend ... donc présent
Papiers 2020, licence FFV ok avec nouveau cm, AFCM sur place demain matin.

Papiers 2020, licence FFV ok avec nouveau cm, AFCM sur place demain matin.
Giorgio Pinzani - ITA²88 MVI - FIV 117696 XIV 411 VELA CUB CAMPIONE DEL GARDA - IRSA 3433 STRESS - 2.4 GHz
Re: Régate 5B classe M à Saint Quentin en Yvelines - 9 février 2020
régate tonifiante au CVSQ
Tempête annoncée , régate maintenue , Bravo le CC
11 Coureurs étaient venus pour en découdre et jouer avec ce coup, de mistral francilien, Ils n'ont pas été déçus:
Venus du nord , d'Orléans ou de l’île de France , Ils se sont retrouvés avec plaisir , pour jouer avec le vent et les vagues .
Je ne sais pas si on peut surfer en quillard , mais cet après-midi ça y ressemblait .
Matinée venteuse mais maniable avec une vingtaine de Nœuds .Laurent et Gilles nous avaient mouillé une petit parcours olympique (3 tours)
Initiative fort judicieuse,par fort vent, mettre des bouées proches des coureurs , est une sécurité pour les bateaux .
Après le repas au chaud , le vent comme prévu, continua à monter , entre 25 et 35 nœuds , et là ça se complique.
Seuls les bateaux les plus costauds , et ceux équipés de gréement c2 ou B1 restent compétitifs .
Dans ces conditions , il faut trouver le réglage optimal , le bon creux dans les voiles pour la puissance dans le clapot, une ouverture de la chute de GV
qui donne une bonne vitesse, et évite les manque à virer, le bon réglage d'écoute pour le cap , et la bonne quête de mat ... et tous ces réglages optimisés.
Pas mal d’arrêt au stand , de panne ont opéré une sélection naturelle par élimination, et nous étions plus qu'une demi douzaine à finir la régate.
le choix des voiles fut déterminant , selon les manches , les plus toilés , furent pénalisés dans les manches les plus fortes , et les petit gréements, ralentis par le clapot , dans les manches plus calmes
12 manches courues :
Le podium :
1) Michel et son new tram , nous régale d'une domination sans partage, Bravo( alternant C2 et B1)
2) Denis avec un sisco costaud en jeu c2 (enfin réglé après midi )
3) Dom avec un sisco en jeu B1
Merci à gilles , Nouvel arbitre.
http://www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtC ... lid=162496
Tempête annoncée , régate maintenue , Bravo le CC
11 Coureurs étaient venus pour en découdre et jouer avec ce coup, de mistral francilien, Ils n'ont pas été déçus:
Venus du nord , d'Orléans ou de l’île de France , Ils se sont retrouvés avec plaisir , pour jouer avec le vent et les vagues .
Je ne sais pas si on peut surfer en quillard , mais cet après-midi ça y ressemblait .
Matinée venteuse mais maniable avec une vingtaine de Nœuds .Laurent et Gilles nous avaient mouillé une petit parcours olympique (3 tours)
Initiative fort judicieuse,par fort vent, mettre des bouées proches des coureurs , est une sécurité pour les bateaux .
Après le repas au chaud , le vent comme prévu, continua à monter , entre 25 et 35 nœuds , et là ça se complique.
Seuls les bateaux les plus costauds , et ceux équipés de gréement c2 ou B1 restent compétitifs .
Dans ces conditions , il faut trouver le réglage optimal , le bon creux dans les voiles pour la puissance dans le clapot, une ouverture de la chute de GV
qui donne une bonne vitesse, et évite les manque à virer, le bon réglage d'écoute pour le cap , et la bonne quête de mat ... et tous ces réglages optimisés.
Pas mal d’arrêt au stand , de panne ont opéré une sélection naturelle par élimination, et nous étions plus qu'une demi douzaine à finir la régate.
le choix des voiles fut déterminant , selon les manches , les plus toilés , furent pénalisés dans les manches les plus fortes , et les petit gréements, ralentis par le clapot , dans les manches plus calmes
12 manches courues :
Le podium :
1) Michel et son new tram , nous régale d'une domination sans partage, Bravo( alternant C2 et B1)
2) Denis avec un sisco costaud en jeu c2 (enfin réglé après midi )
3) Dom avec un sisco en jeu B1
Merci à gilles , Nouvel arbitre.
http://www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtC ... lid=162496
Modifié en dernier par Denis le dim. 09 févr. 2020, 19:21, modifié 3 fois.
Denis .Fra 45 .CVSQ. licence: 1288430Q; , coque N°: 3319; Sisco N°23