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BS0828SN
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- Messages : 105
- Enregistré le : mar. 08 déc. 2015, 12:27
Re: BS0828SN
Pour infos:
Attention aux frais de douanes depuis l'Angleterre, à partir du 1er Janvier 2021.
Entre le change livres sterling et euros + frais paypal+ frais de douanes, il faut compter la moitié en plus du prix catalogue (Bantock) soit 1.5273.
Exemple: Pour un montant de 123 livres+frais bancaire (1.19) + 41.50 € FDD=187.87€
41.50:187.87= 22 pour cent en plus
Bien Amicalement
Attention aux frais de douanes depuis l'Angleterre, à partir du 1er Janvier 2021.
Entre le change livres sterling et euros + frais paypal+ frais de douanes, il faut compter la moitié en plus du prix catalogue (Bantock) soit 1.5273.
Exemple: Pour un montant de 123 livres+frais bancaire (1.19) + 41.50 € FDD=187.87€
41.50:187.87= 22 pour cent en plus
Bien Amicalement
Re: BS0828SN
les taïwanais m'ont confirmé qu'ils avaient vernis le circuit et mis des pignons titane, le joint torique est comprimé à 20%. Ce sera quasiment impossible de faire mieux. Vu qu'il ne consomme rien On peu de ce fait mètre des batteries de 300Ma si elles existaient , le gain de poids est substantiel.
Re: BS0828SN
C'est fantastique !woolfi a écrit : ↑ven. 26 févr. 2021, 21:39 les taïwanais m'ont confirmé qu'ils avaient vernis le circuit et mis des pignons titane, le joint torique est comprimé à 20%. Ce sera quasiment impossible de faire mieux. Vu qu'il ne consomme rien On peu de ce fait mètre des batteries de 300Ma si elles existaient , le gain de poids est substantiel.
Re: BS0828SN
Le treuil a sans doute changé de nom, on trouve ici l'un des modèles proposés par blue bird (kawatomo) : ici
Les autres winchs blue bird sont là
BG-0731SWP (6 Turns)

Pour l'instant je n'ai pas identifié d'importateur - redwingrc ne distribuant plus de winch pour bateaux à voiles.
Les autres winchs blue bird sont là
BG-0731SWP (6 Turns)

Pour l'instant je n'ai pas identifié d'importateur - redwingrc ne distribuant plus de winch pour bateaux à voiles.
FRA 201 ; licence FFV : 0537006G ; coureur VRC : 4201 ; coques en M : 2787 (Skalpel) & 3454 (Stress) en 10R : 3390 (Satori), 3165 (PARTNER), & 3402 (Sharpie 10)
AVRV Vannes & SR Vannes
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Re: BS0828SN
je vous confirme que cette photo est conforme aux protos que j'ai testé, et avec lequel je cours actuellement, rapport poids/puissance fiabilité c'est une bombe. Maintenant j'ai mis le nez dedans, l'étage des pignons n'est pas isolé du dessous, il faut boucher deux orifices de 3mmX2mm une goutte de silicone type "Stader haute température" qui est génial pour la VRC. il faut remettre de la graisse type mer sur les pignons . Le circuit n'est pas vernis il faut faire couler du vernis dessus en tentant avec un petit pinceau et enduire le dessous du circuit. sur les conseil d'un spécialiste de l'électronique de marine, j'ai pratiqué un trou de quelques dixièmes dessous, pour éviter que l’or ce que la température baisse, l'eau ou la vapeur d'eau ne rentre par la tête. Sous le circuit vernis, l'humidité reste en bas. j'en ai 4 et tous fonctionnent très bien.
Re: BS0828SN
Dans cette liste de treuil, quel est celui que tu as testé et certifié et quel en est le prix (arrivé en France) ?
Re: BS0828SN
ils on changé les références, mais il s'agit du 31 kg. pour le prix je n'en sais rien mais c'était autour de 100€ .
Re: BS0828SN
flashRC a commandé ce winch et ils vont bientôt le faire apparaître sur leur site.
Egalement présents sur facebook : https://www.facebook.com/pages/Flash-RC/229290103823571
Egalement présents sur facebook : https://www.facebook.com/pages/Flash-RC/229290103823571
FRA 201 ; licence FFV : 0537006G ; coureur VRC : 4201 ; coques en M : 2787 (Skalpel) & 3454 (Stress) en 10R : 3390 (Satori), 3165 (PARTNER), & 3402 (Sharpie 10)
AVRV Vannes & SR Vannes
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